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La Argentina negocia exportar granos a Chile por Pino Hachado PDF Imprimir E-Mail
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(Neuquén-Argentina) El gerente local de operaciones de la empresa ferroviaria Ferrosur Roca, Miguel Angel Jofré , anunció que la empresa ferroviaria está negociando con productores bonaerenses exportar entre cuatro y cinco vagones semanales de granos a la ciudad chilena de Los Angeles, considerando la operación como una forma de ´´ potenciar el paso Pino Hachado´´ por sus ventajas comparativas en lo relativo a costos y transitabilidad. Jofré dijo que el corredor bioceánico por esa conexión fronteriza, se potenciará cuando se logre la comercialización de mercadería ´´con retorno desde Chile´´. Aseguró que ese momento está ´´próximo´´, en virtud de gestiones que realizaron en varias ciudades de ese país esta semana.

El acuerdo que se gestiona con los importadores de Los Angeles, por el que se enviará fundamentalmente trigo en bolsa, tiene una perspectiva exportable de tres mil toneladas mensuales, aunque se comenzará con 200 semanales, es decir, 800 al mes.

El intendente de Zapala, Raúl Podestá, dijo que el impulso al corredor permitirá recuperar una actividad, la del transporte, que en la ciudad estaba prácticamente paralizada por obsolescencia. El año pasado, con el reequipamiento de la cooperativa de camioneros y las inversiones en infraestructura realizadas en el plazo más reciente, la playa de maniobras para sistema multimodal, balanza, oficina aduanera, se logró duplicar el trabajo en cuanto a intercambio. Inclusive, se firmó un convenio para constituir una agencia de comercio exterior local ´´que comenzará a buscar oportunidades de negocios´´ para exportar a Chile productos de la Pampa húmeda.

Por otro lado, se intentará ´´colocar productos de la zona en Buenos Aires´´, como hace décadas, dijo Podestá. El dirigente empresarial Máximo Diez, presidente del Ente promotor del corredor y de la UEN, subrayó el protagonismo de Zapala en las operaciones multimodales y las expectativas para la salida ´´océano a océano´´ de los productos del polo petroquímico de Bahía Blanca, fertilizantes, plásticos, derivados de petróleo, y destacó las posibilidades de incrementar el intercambio comercial por Pino Hachado, especialmente ahora que el paso Libertadores está bloqueado. Podestá indicó que el proyecto del ferrocarril Trasandino cobrará nuevo impulso cuando se vea la importancia del transporte multimodal y el abaratamiento de los costos de flete.
 
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